Замена маслосъемных колпачков Kia Picanto в Ульяновске

Износ уплотнений клапанного механизма постепенно нарушает баланс смазки и меняет режим работы узла. В таких условиях формируется масложор, который долго остается без внешних последствий. Основная задача ремонта в этом случае – восстановление герметичности направляющих клапанов, а не вмешательство в силовую часть. Технически корректным решением становится замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ, что позволяет вернуть штатные параметры без разборки.

Основные сигналы, что нужна замена маслосъемных колпачков Киа Пиканто.

Дымление после работы без нагрузки. Чаще всего такое происходит из-за накопления масла в зоне направляющих. При начале движения после холостого режима появляется кратковременное окрашивание выхлопа. После последующего запуска фиксируется синий дым на холодную. По мере прогрева проявление исчезает.
Нарушение стабильности искры. Обычно причина в масляных отложениях, влияющих на качество воспламенения смеси. Запуск осложняется, работа силового агрегата становится неравномерной. Проверка подтверждает нагар на свечах зажигания. При отсутствии механического износа применяют ремонт головки блока без расточки.
Потеря контроля подачи масла. Нередко такое происходит при старении резиновых уплотнений клапанного механизма. Смазка начинает поступать в зону направляющих без дозирования и сгорает в цилиндрах. Это приводит к росту расхода и образованию отложений. Для устранения причины применяется замена маслосъемных колпачков двигателя, которая восстанавливает нормальный режим работы.

В сервисе работы начинаем с диагностики перед ремонтом двигателя, чтобы подтвердить причину повышенного расхода масла. Далее выполняем дефектовку клапанного узла с оценкой состояния посадочных элементов. Отдельно проверяем направляющие втулки, так как их износ напрямую влияет на результат работ. После этого выполняем подбор колпачков с учетом конструктивных особенностей головки блока. Основным этапом заменяем маслосъемные колпачки на ГБЦ, соблюдая штатные допуски. После сборки оцениваем наличие такого эффекта, как угар масла при сбросе газа. Завершающим этапом становится обкатка после замены с контролем стабильности работы.